【新上市】Britax R?mer Impact Insert Set Left and Right King II/ King II LS/ King II ATS
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
SNQ國家品質標章 193組醫療團隊榮獲肯定
【健康醫療網／記者林怡亭報導】2018 SNQ標章 醫護服務展現多樣性
已開辦15年、同時也是國內醫療護理機構最重視的認證機制–「SNQ國家品質標章」，今年的醫護服務認證名單正式出爐！共有193個團隊接受表揚頒證，SNQ評審團總召集人陳維昭指出，從今年的申請項目看來，醫界已逐漸更重視非臨床工作領域的人員和表現，且從不同面向追求品質提升，這是可喜的現象，也呈現出更多樣性的台灣醫療成果面貌。
醫療院所報名件數 再創歷史新高
SNQ的醫護服務類包括長照類服務組、醫療週邊類公益服務組、護理照護服務類以及醫療院所類，其中醫療院所類的件數今年再度創下歷史新高（近200件）。以組別來說，申請醫務管理組和社區服務組的項目較以往增加許多，也因此看到很多在長照、安寧以及社區方面的項目成果，這些都是現行政策方向，大多由公立醫院推行，他們的規模和資源雖然不比大型私立醫院，但都很願意做得更多，且做得各有特色。
醫療新技術各科合作 國外交流吸取養分
而在醫學中心方面，運用不同醫療新技術呈現醫療成果，如異體移植、心臟移植以及微創手術的臨床應用等，並創造出傲人的成功率、降低併發症發生率等，其中難能可貴的是看到各科相互「合作」、各院之間相互學習，再進一步與國外交流，吸納資訊和技術養份，發展出傲視全球的醫療強項。
醫療偏鄉服務 . 走出醫院付出關懷
SNQ推廣中心副執行長陳宛蓉表示，除了發展頂尖技術，也看到台灣醫療從業人員走出醫院、深浸到病患社區和居家中，對於偏遠落後的鄉鎮、弱勢無助的族群，不僅提供專業治療，更付出人性關懷和真誠慈愛，展現動人的感動醫療典範。
新設立「護理領導與管理組」 高品質效能獲認可
在護理照護服務類表現也很亮眼，有感性的護理人文，也有理性的實證護理，展現了護理角色的多元專業與貢獻；今年新設立的「護理領導與管理組」，則看到護理主管高品質的決策行為及高效能的執行能力。長照服務方面，以往大多從衛政的角度出發，這幾年逐漸看到社政角色的加入。SNQ讓國人更認識台灣頂尖、具特色的醫療服務，也展現台灣大健康產業的全方位規模，同時將產業推上國際舞台。
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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